Honda Civic Yıllık Periyodik Bakım İşlemleri ve Honda Civic Sedan Lastik Seçimi

Yeni bir yıla girerken Honda Civic Sedan aracımın yıllık periyodik bakım zamanı gelmişti. 2018 model Honda Civic 1.6i VTEC Eco Elegance otomobilimi garanti kapsamında olduğu için yine Honda Plaza Mutluhan yetkili servisine götürdüm. Genelde Honda marka araçlarda yıllık periyodik bakımları 10 bin KM dolunca veya yılı dolunca götürülmektedir. Ben genelde daha bir yıl dolmadan 15 bin KM yaptığım için servise biraz daha erken gidiyorum. Bu sefer 22 Şubat 2024 tarihinde bakıma girdim ve bakıma girdiğimde aracım 75.325 KM seviyesindeydi. Detaylı bakım yapıldı ve araçta bakılmasını istediğim bazı kusurlar vardı. Bu kusurlardan da ayrıntılı bahsedeceğim. Bir sonra ki bakıma ise Şubat 2025 sonu veya 90 bin KM civarında gideceğim. Geçen seneye nazaran bu sene periyodik bakım kampanyalı fiyata dahil olup daha ucuza geldi ve 8213 TL ödedim. Garanti kapsamı sonrası yine Honda yetkili servisine gider miyim veya dışarıda mı periyodik bakım yaptırırım henüz ona karar vermedim. Bildiğiniz gibi Honda markası araçlarına 6 Yıl garanti veriyor ve 6 yıl boyunca garanti kapsamında olduğu için yetkili servis dışına çıkamıyorsunuz. Benim aracımın Garanti Başlangıç Tarihi 22.11.2018 olup Garanti Bitiş Tarihi ise 23.11.2024 olup yıllık bakım zamanım geldiğinde büyük olasılıkla garantim bitmiş olacak ve aracım yıl sonunda 6 yaşında olacaktır. Az önce belirttiğim gibi garanti bitimi sonrası yetkili servis yerine periyodik bakım için dışarıya da gidebilirim. Yetkili servis dışında genelde piyasada Bosch Car Service çokça önerilmektedir. Yetkili servisten daha uygun fiyatlı ve kurumsal bir servis olan Bosch Car genelde İstanbul’da çoğu ilçede mevcuttur. Çoğu marka aracın bakımlarını yapmaktadırlar. Size en yakın servisi arayarak bilgi ve fiyat alabilirsiniz. Honda markası için ikinci bir önerisi ise İstanbul Maltepe’de bulunan Honda Ferit (Özel Honda Servisi) olup burası da Honda araçların uğrak yeridir. Bir sonraki bakımda deneyimler sem mutlaka yazısını yazacağım.

Kartal Köftecisi, Hibrit Çalışma Günü ve İstanbul Trafiği

Hafta içi yoğun iş temposu ile birlikte akşam yemeği hazırlamak ayrı bir dert olup sizlere bu makalemde Hibrit çalışma modeli için seçtiğim Perşembe gününden biraz bahsetmek istiyorum. Makalenin başlığı aslında Perşembe günü yaptığım rutinin bir özeti gibi düşünebilirsiniz. İstanbul’da yaşıyor ve uzaktan çalışma günleri dışında şirkete gidiyorsanız eminim sizlerde sabah ve akşam yoğunlaşan İstanbul Trafiğinden şikayetçi sinizdir. Eskiden sadece E-5 (D100) kara yolu tıkalı olurdu şimdilerde ise Maltepe ilçesinden sonra Kozyatağı, Merdivenköy, Yenisahra gibi birçok ilçelerin içinden kaçarak iş yerine gitmek isteseniz bile ara yollarda artık tıkalıdır. İstanbul nüfusu nereye kadar gidecek, yirmi milyon bu kenti artık kaldıramıyor ve fazla geliyor gibi gözüküyor. Normalde eskiden yarım saatte gittiğim iş yerime artık bir saatten daha fazla bir sürede anca gidebiliyorum. İstanbul’daki E-5 trafiğini ve trafikteki saçma sapan adı konmamış kural veya akışkanlık ne derseniz diyin artık çekilmez bir hal almıştır. Gerçi her ne kadar trafikten hoşnutsuz olsak da tamamen uzaktan çalışan biri olarak eğer İstanbul’da yaşıyorsanız haftada bir kez en azından fiziksel olarak işe gitmenizi tavsiye ederim. Hibrit çalışma modeli ile çalışan şirketler genelde hafta iki gün gelmeyi zorunlu tutabiliyor. Fakat tamamen Remote Working sistemine geçen şirketler fiziksel olarak şirkete gelmeye zorlamıyor. Sosyalleşmek ve psikolojik olarak kendinizi daha iyi hissetmeniz içinse ben haftada bir şirkete gitmenizi tavsiye ediyorum. Çünkü hep evden çalışmak, hep aynı koltuk veya kanepeden işe bağlanmak bir süre sonra sizde uyuşukluk ve isteksizlik doğuracaktır. Bu sebeple seçtiğiniz bir gün için her hafta sabit işe gitmenizi tavsiye ederim.